Tagliando fai-da-te: cosa fare e quando
La R 1200 GS con motore boxer è una moto semplice da mantenere. Con gli attrezzi giusti, molti interventi si fanno in garage.
Intervalli di manutenzione
| Intervento | Ogni |
|---|---|
| Cambio olio motore + filtro | 10.000 km |
| Controllo/regolazione valvole | 20.000 km |
| Cambio olio trasmissione finale | 20.000 km |
| Cambio olio cambio | 20.000 km |
| Sostituzione candele | 20.000 km |
| Liquido freni | Ogni 2 anni |
| Filtro aria | 20.000 km |
Cambio olio motore
- Scaldare il motore (5-10 minuti)
- Posizionare la moto sul cavalletto centrale
- Rimuovere il tappo di scarico (chiave da 8mm Allen)
- Drenare completamente l'olio
- Sostituire la guarnizione del tappo
- Rimuovere e sostituire il filtro olio
- Riempire con 4 litri di olio 15W-50 (o 10W-40)
- Avviare, controllare livello, verificare perdite
Olio consigliato
- Motul 7100 15W-50: sintetico, ottimo per boxer
- Castrol Power1 Racing 10W-40: buona alternativa
- BMW Advantec Ultimate 5W-40: olio originale BMW
Attrezzi necessari
Set chiavi Allen, chiave a bussola da 36mm (filtro olio), chiave dinamometrica, vaschetta raccolta olio, nuovo filtro (Mahle OX 379D o equivalente).