Capire le spie e resettare il service
La strumentazione della GS mostra diverse spie. Capire cosa significano evita panico inutile e aiuta la diagnosi.
Spie principali
| Spia | Colore | Significato |
|---|---|---|
| ABS | Gialla | ABS disattivato o errore sensori |
| Motore (MIL) | Gialla | Errore iniezione/accensione — leggere codice errore |
| Olio | Rossa | Pressione olio bassa — fermarsi subito! |
| Batteria | Rossa | Alternatore non carica |
| Service | Gialla | Tagliando programmato |
| Temperatura | Rossa | Motore in surriscaldamento |
Reset spia Service
- Chiave su ON (non avviare)
- Premere e tenere il pulsante del trip computer
- Attendere che appaia "Reset?" sul display
- Rilasciare e premere brevemente per confermare
Leggere codici errore
Senza strumento di diagnosi: accendere la chiave, premere il pulsante trip per 10 secondi. Il display mostra eventuali codici errore numerici.
Con GS-911 (tool diagnostico): collegare via OBD sotto la sella, leggere/cancellare errori dal telefono. Il GS-911 è il migliore investimento per chi fa manutenzione fai-da-te su BMW.
Codici errore comuni
- 2B2A: sensore O2 lambda — verificare connettore
- 2A06: sensore temperatura aria
- 2810: throttle position sensor