Fondamentale per soste sicure
L'ancora e il freno della barca. Scegliere quella giusta e saperla usare correttamente e essenziale per soste sicure in rada.
Tipi di ancora
- Danforth: leggera, ottima su sabbia e fango. Mediocre su roccia
- Bruce: buona tenuta su tutti i fondali, facile da recuperare
- CQR (aratro): classica per crociera, buona su sabbia e fango
- Delta: evoluzione del CQR, non necessita di maniglione girevole
- Rocna/Manson: nuova generazione, tenuta eccellente su ogni fondale
Dimensionamento
| Lunghezza barca | Peso ancora | Catena |
|---|---|---|
| 5-6 m | 6-8 kg | 6mm x 20m |
| 7-9 m | 10-14 kg | 8mm x 30m |
| 10-12 m | 16-20 kg | 8mm x 40m |
Tecnica di ancoraggio
- Scegliere il punto: fondale adatto, spazio per girata, riparo dal vento
- Avvicinarsi controvento a velocita minima
- Calare l'ancora quando la barca si ferma
- Dare marcia indietro dolcemente filando catena
- Calumo: almeno 3:1 (3 metri di catena per 1 metro di profondita). Con vento forte: 5:1
- Dare una tirata decisa in retromarcia per verificare la presa
- Prendere riferimenti a terra per verificare che non arasse
Allarme ancora
Molti chartplotter hanno la funzione "anchor watch": impostare un cerchio di guardia e l'allarme suona se la barca esce dal raggio.